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- Jan 28, 2026
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Hola compañeros,
estoy embarcado en el desarrollo del mercante armado Las Potencias o El Blandón, en su nombre corto...era el barco de Amaro Pargo un Corsario español famoso pero como siempre , no por lo españoles que solemnos olvidar a nuestros heroes sino porque una famosa compañia de videojuegos se inspiró en el para realizar el Assasin Creed de piratas (Black Flag) ....ante la falta de información del periodo 1600-1750 respecto de los barcos y mas de los españoles, el error comun es pensar que eran galeones, pero eran hibridos y tenian ya mas forma de Navios de Linea que de Galeones aunque conservaban mucho del conocimiento adquirido de los galeones. Bien para esa reproduccion voy a usar el KIT de OCCRE Nuestra Señora del Pilar, barco que hacia la ruta de los Galeones de Manila, tanto la estructura como la época concuerda con la de Amaro, siendo un barco que salio de Campeche en el 1720 con el mismo diseño del 1703 construido alli como Navio de Guadalupe..por lo tanto por comodidad debido a que no dispongo de demasiadas herramientas todavía, voy a realizar las modificaciones convenientes para desarrollar este proyecto. Además estoy escribiendo un documento de todo el proceso, mientras rescato informacion y me informo de las tecnicas constructivas de esa época. Soy consciente de la falta acusada de informacion referente a esa epoca y me apoyo en todos los libros que puedo...pero y esta es la pregunta, requiero vuestra ayuda con un tema muy importante y que me esta preocupando...tengo la idea de presentar el barco con las velas recogidas...necesito asegurarme de que todo el aparejo y cabos de las velas sea el correcto y la mayoria que encuentro es de galeones S.XVI y de navios de linea finales S.XVIII, este barco es intermedio S.XVIII principios, y los astilleros españoles eran "conservadores" respecto de soluciones que ya tenian los barcos ingleses y holandeses por navegar en aguas mas bravas. Fijaros que este barco he deducido que tiene sobrecebadera sobre cabestrante y dispone de un foque , ya conocido, es claramente un hibrido...necesito algun esquema, mapa , etc..que me ayude a realizar todas esta parte de el aparejo correctamente para no cometer el error de hacerlo fijandome en los Naviso de finales del siglo , cuyo desarrollo es anacronico respecto de este mercante.
estoy embarcado en el desarrollo del mercante armado Las Potencias o El Blandón, en su nombre corto...era el barco de Amaro Pargo un Corsario español famoso pero como siempre , no por lo españoles que solemnos olvidar a nuestros heroes sino porque una famosa compañia de videojuegos se inspiró en el para realizar el Assasin Creed de piratas (Black Flag) ....ante la falta de información del periodo 1600-1750 respecto de los barcos y mas de los españoles, el error comun es pensar que eran galeones, pero eran hibridos y tenian ya mas forma de Navios de Linea que de Galeones aunque conservaban mucho del conocimiento adquirido de los galeones. Bien para esa reproduccion voy a usar el KIT de OCCRE Nuestra Señora del Pilar, barco que hacia la ruta de los Galeones de Manila, tanto la estructura como la época concuerda con la de Amaro, siendo un barco que salio de Campeche en el 1720 con el mismo diseño del 1703 construido alli como Navio de Guadalupe..por lo tanto por comodidad debido a que no dispongo de demasiadas herramientas todavía, voy a realizar las modificaciones convenientes para desarrollar este proyecto. Además estoy escribiendo un documento de todo el proceso, mientras rescato informacion y me informo de las tecnicas constructivas de esa época. Soy consciente de la falta acusada de informacion referente a esa epoca y me apoyo en todos los libros que puedo...pero y esta es la pregunta, requiero vuestra ayuda con un tema muy importante y que me esta preocupando...tengo la idea de presentar el barco con las velas recogidas...necesito asegurarme de que todo el aparejo y cabos de las velas sea el correcto y la mayoria que encuentro es de galeones S.XVI y de navios de linea finales S.XVIII, este barco es intermedio S.XVIII principios, y los astilleros españoles eran "conservadores" respecto de soluciones que ya tenian los barcos ingleses y holandeses por navegar en aguas mas bravas. Fijaros que este barco he deducido que tiene sobrecebadera sobre cabestrante y dispone de un foque , ya conocido, es claramente un hibrido...necesito algun esquema, mapa , etc..que me ayude a realizar todas esta parte de el aparejo correctamente para no cometer el error de hacerlo fijandome en los Naviso de finales del siglo , cuyo desarrollo es anacronico respecto de este mercante.